Keempat, baterai perlu diganti secara periodik selama 5 sampai 10 tahun.
Kelima, ini tidak cocok dengan kota yang masih kekurangan daya listrik.
"Kekurangannya merupakan challenge kita untuk memberikan solusi, kami pun terus koordinasi dengan instansi terkait agar perpres mobil listrik bisa segera keluar," tutup Eniya.
Selain itu, mobil dan motor listrik tidak mengikuti aturan ganjil genap di daerah-daerah Jakarta dan sekitarnya. (tribunstyle/Dhimas Yanuar).