Longsor Bandara Soetta - 5 Fakta Dramatis Penyelamatan, 12 Jam Evakuasi hingga Ajak Ngobrol Korban
Konstruksi dinding underpass Jalan Perimeter Selatan Bandara Soekarno Hatta, Tangerang dikabarkan longsorhingga hampir menutupi seluruh bagian jalan.
Penulis: Salma Fenty Irlanda
Editor: Melia Istighfaroh
TRIBUNSTYLE.COM - Konstruksi dinding underpass Jalan Perimeter Selatan Bandara Soekarno Hatta, Tangerang dikabarkan longsor hingga hampir menutupi seluruh bagian jalan sekitar pukul 17.45 WIB.
Akibat dari longsor tersebut, sebuah mobil Honda Brio bernomor polisi A1567 AS yang ditumpangi oleh dua orang tertimpa reruntuhan longsor.
Padahal, jalur di atas underpass tersebut merupakan rel kereta api Bandara Sokerno Hatta.
• Pacitan Banjir dan Longsor, Sekarang Jawa Gempa, Ramalan Mbah Mijan Strike Tiga Kali?
Berikut TribunStyle.com rangkum 5 fakta terkait longsornya dinding beton underpass di Bandara Soetta, dilansir dari berbagai sumber.
1. Dua Korban adalah Wanita
Korban pertama bernama Dyanti Dyah Ayu Cahyani Putri (24), sementara seorang korban lain ialah rekannya yang bernama Mutmainah (25).
Keduanya merupakan karyawati Garuda Maintenance Facility (GMF) Aeroasia, anak usaha PT Garuda Indonesia (Persero).
2. 9 Jam Evakuasi Korban Pertama
Korban pertama yang berhasil dievakuasi ialah Dianti Dyah Ayu Putri.
Dianti berhasil dikeluarkan dari reruntuhan sekitar pukul 03.00 WIB.
Korban berhasil diselamatkan dari dalam mobil setelah evakuasi dengan alat manual dan eskavator sejak pukul 18.00 WIB.
Artinya, memerlukan waktu 9 jam bagi tim SAR gabungan untuk mengeluarkan korban.
Dianti sendiri merupakan seorang korban yang duduk di kursi kemudi.