72 Tahun Vespa, Berikut Perjalanan Si Legendaris dari Masa ke Masa

TRIBUNSTYLE.COM - Bulan ini, April 2018, perjalanan Vespa sebagai produsen kendaraan legendaris ternyata sudah berumur 72 tahun.

Kali perApril 1946, Vespa diresmikan oleh pabrikan kendaraan Piaggio di klub golf di Roma, Italia.

Sejak itu, Vespa, "wasp" dalam bahasa Italia, telah berevolusi menjadi sederetan skuter yang terlihat di jalan-jalan di seluruh dunia, termasuk di Indonesia.

Lantaran jumlah dan model yang bejibun, tak salah jika kendaraan ini disebut dari original hingga menjadi mitos.

Artinya, dulu pernah ada namun tetap menjadi legenda yang dicari-cari pecintanya.

• Tak Disangka! Inilah 6 Fakta Cerita Asli Princess Disney, Tragis! Ada yang Potong Jari & Tumit Kaki!

Berikut perjalanan vespada dari masa ke masa dikutip Tribunjogja.com dari Vespa.com:

1. VESPA 98 1946

Pada bulan April 1946, moda transportasi baru, fungsional, dan inovatif yang menakjubkan ini diperkenalkan kepada masyarakat umum untuk pertama kalinya di Klub Golf di Roma.

Kala itu, Perisai diembos dengan logo baru yang menggantikan emblem Piaggio Aircraft sebelumnya. Vespa langsung sukses mendapatkan perhatian dari media menjawab keingin tahuan publik.

Penjualan pertama Vespa dikelola melalui jaringan dealer kecil dan harga standar 55.000 lira, sedangkan versi deluxe dijual seharga 66.000 lira.

2. VESPA 98 CORSA CIRCUITO - 1947

Vespa 98 Corsa ini dibangun khusus untuk ditunjukkan kepada dunia kapasitas skuter kecil bisa bersaing dalam balapan.

Kawanan besar Vespa yang tumbuh di jalanan dan alun-alun Italia, memotivasi Enrico Piaggio untuk menghasilkan kendaraan yang agresif, yang bisa menjadi pemenang di trek.

Yang pertama naik Vespa 98 di sirkuit adalah Giuseppe Cau yang menang di Monte Mario Hill Climb pada tahun 1947. Vespa 98 Corsa (Circuit) dibuat untuk kecepatan.

Bodinya dibangun dengan rangka baja. Rem drum, dilengkapi dengan ventilasi udara belakang untuk pendinginan. Gearbox tiga kecepatan, yang memungkinkan kontrol throttle dan pendinginan terjadi melalui ventilasi udara paksa. Warna aslinya merah, itu sebabnya model ini juga dikenal sebagai "bola api" kecil.

• 10 Foto Ini Buktikan Jika Manusia Sangatlah Kreatif, Sering Dilakukan Saat Terdesak!

3. VESPA 98 II SERIE - 1947

Ini adalah satu dari sekian banyak model dari seri kedua Vespa 98 yang pernah diproduksi. Model ini menawarkan perbaikan signifikan atas pendahulunya baik dalam estetika dan spesifikasi teknis.

Dia sudah dilengkapi ban cadangan, penting kala itu sebab kondisi jalan pasca perang yang mengerikan, jelas sangat fungsional kala itu.

Vespa 98 diperkenalkan dengan headlamp baru dan ditingkatkan dan warna perak metalik yang mengingatkan bisnis Piaggio.

Laporan media kala itu, peminatnya antri hingga 8 bulan untuk mendapatkan Vespa 98, bahkan di pasar gelap Vespa dijual dua kali harga awal, bahkan mencapai harga 125.000 lira.

4.VESPA 125 CORSA “ALLOY FRAME”

Pada tahun 1949 Vespa pertama kali dibangun dengan sasis balap yang terbuat dari paduan aluminium yang sama yang digunakan untuk pembangunan pesawat terbang dan dirakit dengan paku keling, velg dan teknologi yang sangat maju kala itu.

Tangki bahan bakar dan posisi kemudi memberi pengendara lebih leluasa berkendara berkecepatan tinggi. Vespa 125cc Corsa banyak kompetisi dan merayakan banyak kemenangan bergengsi pada tahun 1950, dengan pembalap Giuseppe Cau dan Dino Mazzoncini mencapai tempat pertama dan kedua di Grand Prix of Bologna.

5. VESPA 150 SIDE-CAR 1955

Vespa ini dibuat antara akhir 1948 dan awal 1949, Vespa ini memungkinkan perjalanan yang stabil dan nyaman jarak jauh.

Terbuat dari baja lembaran, dia juga punya kinerjanya yang baik, bahkan di medan bersalju dan di lereng yang curam.

Foto-Foto Selengkapnya Vespa.com .

Artikel ini telah tayang di Tribunjogja.com dengan judul "72 Tahun Perjalanan Si Legendaris Vespa"

Yuk Subscribe YouTube dan Like Fanpage TribunStyle.com di bawah ini: